秋高氣爽，施工正當時。記者實地走訪施工現場獲悉，連日來，連通陽江市區北部和陽春市的快捷通道——國道325線坪郊至輪水段改建工程項目建設有序推進，預計明年上半年完成路面主體施工。

　　記者在由中鐵十二局承建的項目南段施工現場了解到，該標段路線全長約15.5公里，當前已完成總投資超50%，除個別段落因征地拆遷原因未動工外，全線路基基本實現貫通。

　　在位于陽東區紅豐鎮塘圍村的施工點，20余名一線建設者正迎著烈日進行水泥混凝土路面面層攤鋪作業，從混凝土運輸到攤平、機械振搗、攤鋪及壓光等工序有序開展，緊密相連。

　　隨后，記者驅車行至塘坪鎮樂郊村的土石方施工點，只見多臺挖掘機、鉆孔機、壓路機、運輸車等大型機械設備馬力全開，一派熱鬧的施工場面。“這里是全線的控制性工程，工程地質條件復雜，含石量多，需要采用石方爆破結合機械破碎的方式進行開挖，整體施工量大、施工難度大。”項目黨支部書記那春峰介紹，施工方加大人力設備投入，強化施工安全管理，合理優化施工方案，確保各項工作有序推進。

　　截至目前，該項目南段路基土石方工程完成約85%，路面結構層完成約40%，新建涵洞工程完成約98%，全線7座橋梁已完成6座施工，完成占比86%。與此同時，由中鐵二十三局承建的、約9公里長的該項目北段也在持續建設中。從空中俯瞰，整條道路雛形顯現，在翠綠的山林掩映下，宛如一條靈動的絲帶穿梭其中。

　　據介紹，國道325線坪郊至輪水段改建工程項目全長約24.5公里，起于江城區坪郊西平北路，與國道325線北慣至白沙段平交，途經七星崗、長坑、北甘村、塘坪鎮圩、朋江村、馬尾村、大路塘等地，終于陽春市崗美鎮輪水村，與國道325線陽春市輪水至馬水新風段相接。該項目采用雙向4車道一級公路技術標準，設計速度為80公里/小時，采用水泥混凝土路面。項目預計明年上半年完成路面主體施工，后續建成通車后，將有效緩解江春公路的交通壓力。