近日，滿載7.1萬噸煤炭的“賈卡普”輪在陽西電廠碼頭靠泊，海關(guān)關(guān)員在聯(lián)檢大樓通過監(jiān)控終端對照布控指令，逐項指導(dǎo)船方使用便攜式遠程測溫流調(diào)儀、手持式監(jiān)控終端，短短20余分鐘便完成船邊檢查、體溫檢測、船舶衛(wèi)生監(jiān)督等作業(yè)。這是陽江海關(guān)開展的首次智慧電訊檢疫作業(yè)，標志著船舶通關(guān)效率按下“加速鍵”。

　　智慧電訊檢疫是一種基于5G通信、人工智能等技術(shù)的海關(guān)線上檢疫模式，通過手持式監(jiān)控終端和遠程測溫流調(diào)設(shè)備等現(xiàn)場終端，實現(xiàn)海關(guān)檢疫人員與進境船舶的遠程互聯(lián)和無接觸檢疫。

　　“按照以往的衛(wèi)生檢疫模式，船舶到達碼頭靠泊后，海關(guān)關(guān)員須驅(qū)車前往離陽江口岸聯(lián)檢大樓40公里的陽西電廠碼頭，再登輪開展衛(wèi)生檢疫工作。”江門海關(guān)所屬陽江海關(guān)物流監(jiān)控科科長郭英彤介紹，智慧電訊檢疫落地后，海關(guān)關(guān)員在聯(lián)檢大樓就能開展衛(wèi)生檢疫作業(yè)，既減少了企業(yè)的等待時間，又有效提高了海關(guān)的監(jiān)管效率。

　　“現(xiàn)在船舶靠泊就能檢疫，太方便了！”陽江市海靈船務(wù)服務(wù)有限公司負責人李伙均表示，有了智慧電訊檢疫，船舶集中到港、船舶趕潮作業(yè)兩邊兼顧困難等難題迎刃而解，每艘船在港時間縮短約2小時。