市公安消防部門提醒:最好拆下車輛電池單獨充電
8月25日下午,無錫太湖花園小區由于電動車充電過載導致電箱起火,導致一死一傷。該起慘劇敲響了安全警鐘,市公安消防部門對此提醒,市民要購買正規廠家生產的符合標準的電動車,并隨時進行檢查。同時不要對車輛過分充電,充電時應盡量在室外進行,或將電池拆下單獨充電。
據市公安消防部門提供的數據顯示,今年1月至8月28日全市共受理火警329起,其中摩托車、助力車、電動車火災起數為19起,占火災總起數的5.8%。去年全市共受理火警485起,其中摩托車、助力車、電動車火災起數為46起,為總火災起數的9.5%,其中兩起火災由于屋內摩托車、助力車起火,分別導致2名兒童死亡。
“造成電動車起火原因很多,主要原因是電動車劣質的充電器、電池及其線路發生故障帶來的火災。”市公安消防部門有關負責人分析說,一些質量低劣的充電器容易發生擊穿等故障而引起火災,有些充電器線路由于纏繞、拉扯、老化等原因造成絕緣層破損而引發短路,還有的充電器接插頭與插座接觸不良也容易引發火災。此外,用戶私自改裝以及不恰當的維修保養,或者更換與電動車不匹配的充電器也會引起火災。
電動車引發的火災到底有多可怕?該負責人介紹,全國多地消防部門進行了模擬電動車火災實驗,實驗證實電動車在短時間內會迅速燃燒,讓整個樓梯間充滿毒煙,而且現場的溫度很高。電動車燃燒產生的一氧化碳等有毒、高溫氣體對人的殺傷力很大,而且燃燒產生的黑煙多導致樓房內光線不足,給人員疏散帶來很大的困難。實驗數據顯示:一輛電動車著火90秒溫度便可達到200℃,轉瞬間火災迅速發展。一輛電動車產生的毒氣足以殺死成百上千人。
那么,市民該如何防范電動車起火?該負責人說,首先電動車要禁止在建筑物的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區域停放電動車及充電行為,因為這樣極易引發火災,同時影響人員逃生和導致火災蔓延。同時,晚上別在屋內給電動車充電。大部分火災發生在深夜,人們都已熟睡,對電動車發生火災渾然不知,不能在初起階段發現火災,無法及時逃生。
此外,要購買正規廠家生產的知名品牌電動車,并隨時進行檢查。不要對車輛過分充電, 車輛充電時應盡量在室外進行,或將電池拆下單獨充電。存放車輛時,加強車輛管理,實行集中存放的場所,電動車和自行車分開存放,并按照規定配置消防設施和器材。

