8月25日下午，無錫太湖花園小區由于電動車充電過載導致電箱起火，導致一死一傷。該起慘劇敲響了安全警鐘，市公安消防部門對此提醒，市民要購買正規廠家生產的符合標準的電動車，并隨時進行檢查。同時不要對車輛過分充電，充電時應盡量在室外進行，或將電池拆下單獨充電。

　　據市公安消防部門提供的數據顯示，今年1月至8月28日全市共受理火警329起，其中摩托車、助力車、電動車火災起數為19起，占火災總起數的5.8%。去年全市共受理火警485起，其中摩托車、助力車、電動車火災起數為46起，為總火災起數的9.5%，其中兩起火災由于屋內摩托車、助力車起火，分別導致2名兒童死亡。

　　“造成電動車起火原因很多，主要原因是電動車劣質的充電器、電池及其線路發生故障帶來的火災。”市公安消防部門有關負責人分析說，一些質量低劣的充電器容易發生擊穿等故障而引起火災，有些充電器線路由于纏繞、拉扯、老化等原因造成絕緣層破損而引發短路，還有的充電器接插頭與插座接觸不良也容易引發火災。此外，用戶私自改裝以及不恰當的維修保養，或者更換與電動車不匹配的充電器也會引起火災。

　　電動車引發的火災到底有多可怕?該負責人介紹，全國多地消防部門進行了模擬電動車火災實驗，實驗證實電動車在短時間內會迅速燃燒，讓整個樓梯間充滿毒煙，而且現場的溫度很高。電動車燃燒產生的一氧化碳等有毒、高溫氣體對人的殺傷力很大，而且燃燒產生的黑煙多導致樓房內光線不足，給人員疏散帶來很大的困難。實驗數據顯示：一輛電動車著火90秒溫度便可達到200℃，轉瞬間火災迅速發展。一輛電動車產生的毒氣足以殺死成百上千人。

　　那么，市民該如何防范電動車起火?該負責人說，首先電動車要禁止在建筑物的樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區域停放電動車及充電行為，因為這樣極易引發火災，同時影響人員逃生和導致火災蔓延。同時，晚上別在屋內給電動車充電。大部分火災發生在深夜，人們都已熟睡，對電動車發生火災渾然不知，不能在初起階段發現火災，無法及時逃生。

　　此外，要購買正規廠家生產的知名品牌電動車，并隨時進行檢查。不要對車輛過分充電， 車輛充電時應盡量在室外進行，或將電池拆下單獨充電。存放車輛時，加強車輛管理，實行集中存放的場所，電動車和自行車分開存放，并按照規定配置消防設施和器材。