去年12月22日，廣湛高鐵開通后，陽春正式邁入高鐵時代。但在高鐵開通后，陽春東站連接陽春市區的交通接駁短板也隨之顯現。高鐵站外“打車難、換乘煩”、公交班次不足等問題逐漸凸顯，成為群眾反響的焦點。為此，陽春市交通運輸部門迅速行動，優化接駁服務，全力破解旅客出行痛點難點。

　　1月13日，記者從陽春市交通運輸局了解到，該局已組織公交、出租、網約車及站場管理等單位，與相關部門召開專題協調會，合力研究破解之策，旨在通過“增班次、優指引、強激勵、暢信息”等組合措施，打通旅客出行“最后一公里”。

　　陽春市交投朗日公共汽車有限公司加密了既有線路的班次，還將在1月26日開通陽春東站直達恒生壹號廣場等核心區域的公交專線（6班次），實現與高鐵時刻表的緊密銜接，方便旅客出行。

　　針對打車難，陽春市交通運輸局一方面督促網約車平臺出臺激勵措施，對前往東站接單的司機給予補貼和派單傾斜；另一方面協調出租車企業加強調度。多家網約車平臺數據顯示，近期，陽春東站區域司機應答率顯著提升，高峰時段候車時間有所縮短。

　　網約車司機梁師傅表示，以前因為高鐵站離陽春市區較遠，很多司機都不愿意接單。現在政府部門督促網約車平臺出臺了優惠政策，降低了運營成本，大家便愿意過來了。

　　陽春市交通運輸局運輸管理股股長羅鑒林表示，針對即將到來的春運，會提前制定專項保障預案，通過加強調度指揮、延長部分線路服務時間，強化應急值守等措施，確保春運期間陽春東站旅客接駁安全、順暢。