1月17日，中共陽江市陽東區(qū)委九屆七次全體會議暨區(qū)委經(jīng)濟工作會議召開。會議強調(diào)，2025年是“十四五”規(guī)劃收官之年、“十五五”謀劃布局之年，陽東區(qū)將以“提升落實年”為主線，進一步深化落實區(qū)委“1+3個3”工作思路，全力推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好，堅決完成“十四五”規(guī)劃各項任務，為“十五五”開好局、起好步奠定堅實基礎，奮力推動陽東高質(zhì)量發(fā)展實現(xiàn)新跨越。

　　在謀劃2025年高質(zhì)量發(fā)展大計上，陽東將“融灣入圈”擺在突出位置。發(fā)揮“灣+帶+圈”聯(lián)動效應，加快提升“融灣入圈”質(zhì)效，搶抓海陵灣機遇謀劃灣區(qū)經(jīng)濟，瞄準未來產(chǎn)業(yè)以“鏈”招商，深化“飛空”“飛海”“反向飛地”模式……一系列新年“組合拳”，為打造深度融灣先行區(qū)再部署、再加碼，顯示著陽東“融灣入圈”的強大魄力與拳拳“實”意。

　　“陽東所能”緊密對接“灣區(qū)所需”

　　“首要工作是堅定不移抓融灣，著力拓展現(xiàn)代化建設發(fā)展空間。”陽東區(qū)委書記李坤表示，要自覺把陽東工作放在現(xiàn)代化建設全局中思考和謀劃，把“中央要求”“灣區(qū)所向”“港澳所需”“陽東所能”更加緊密結合起來，搶抓省委部署“以發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟為核心，高水平規(guī)劃建設沿海經(jīng)濟帶”“高水平推進五大都市圈建設”等機遇，以打造深度融灣先行區(qū)為重要抓手，以“融灣入圈”為重要契機，發(fā)揮好“灣+帶+圈”聯(lián)動效應，加快提升“融灣入圈”質(zhì)效，在服從服務重大國家戰(zhàn)略、促進全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中展現(xiàn)陽東擔當。

　　李坤表示，陽東抓融灣，重點有四個。一要在產(chǎn)業(yè)融灣上持續(xù)用力。以市規(guī)劃建設海陵灣經(jīng)濟區(qū)為契機，整合利用海岸、海島、港口等資源，科學布局陸海交通設施，推動海上能源、臨港工業(yè)、海工裝備、海洋牧場、濱海旅游等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟。加強與大灣區(qū)、沿海經(jīng)濟帶的對接合作，以“陽東所能”對接“灣區(qū)所需”，全力實施五大融灣工程，加快建設服務灣區(qū)五大基地，促進“灣灣聯(lián)動”“灣帶聯(lián)動”。

　　二要在交通聯(lián)接上持續(xù)用力。大力構建“機場+雙高鐵+高速路網(wǎng)+港口”的大交通格局，加快建設廣湛高鐵、國道G228線改建、濱海旅游公路陽東段、北津港、東平國家級中心漁港等重大融灣交通項目，持續(xù)提升合山機場功能，積極推進“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”，爭取一批重大交通項目納入國家和省、市規(guī)劃，不斷增強不同交通模式的銜接互補，實現(xiàn)陸海空全面融通大灣區(qū)。

　　三要在環(huán)境對標上持續(xù)用力。持續(xù)推進優(yōu)化營商環(huán)境三年行動，對標廣州、深圳、珠海等灣區(qū)城市，完善公平競爭、市場準入、產(chǎn)權保護、標準體系等市場經(jīng)濟基礎制度，系統(tǒng)性優(yōu)化重塑政務服務流程，以一流的營商環(huán)境吸引和導入更多優(yōu)質(zhì)要素資源。四要在深化開放合作上持續(xù)用制度，系統(tǒng)性優(yōu)化重塑政務服務流程，以一流的營商環(huán)境吸引和導入更多優(yōu)質(zhì)要素資源。

　　四要在深化開放合作上持續(xù)用力。深化“五外聯(lián)動”，加快廣東自貿(mào)試驗區(qū)聯(lián)動發(fā)展區(qū)陽東片區(qū)建設，以高水平對外開放拓展陽東發(fā)展新空間。加強與大灣區(qū)城市交流合作，積極參與珠江口西岸都市圈建設，主動對接融入粵港澳自由貿(mào)易合作，深化與珠海金灣區(qū)對口幫扶協(xié)作，大力謀劃發(fā)展“飛地”“飛海”“飛空”經(jīng)濟，努力打造珠江口西岸重要增長極。

　　推進產(chǎn)業(yè)融、交通融、機制融

　　“過去一年，面對外部壓力加大、內(nèi)部困難較多的復雜嚴峻形勢，我們堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，認真貫徹落實省、市工作安排，深化落實區(qū)委‘1+3個3’工作思路，奮勇爭先、大干快上，全區(qū)經(jīng)濟運行延續(xù)回升向好態(tài)勢。”陽東區(qū)委副書記、區(qū)長胡志方表示，2024年以來，全區(qū)沉著應對不穩(wěn)定、不確定因素影響，全面貫徹落實中央和省一攬子存量政策和增量政策，堅持掛圖作戰(zhàn)、高頻調(diào)度、靠前服務，實現(xiàn)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進。

　　面對復雜多變的國內(nèi)外形勢，胡志方表示，新的一年，陽東要堅持實體經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家，深入推動“四鏈融合”，提速改造傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加力推進產(chǎn)業(yè)項目建設，加快打造產(chǎn)業(yè)承接平臺，抓好產(chǎn)業(yè)項目招引，發(fā)展壯大“1+3+3+X”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　落實好招商引資“一把手”工程，組建區(qū)投資促進中心，健全招商機制，瞄準綠能產(chǎn)業(yè)、新型儲能、綠色算力、低空經(jīng)濟、生物醫(yī)藥等未來產(chǎn)業(yè)進行產(chǎn)業(yè)鏈招商，用好以商引商、國企招商、產(chǎn)投基金招商、融合招商、委托招商等多種模式。

　　如何將提升融灣入圈質(zhì)效落到實處？胡志方表示，要搶抓市規(guī)劃建設海陵灣經(jīng)濟區(qū)機遇，整合利用海岸線長等優(yōu)勢資源，加強與其他縣區(qū)的互補聯(lián)動，謀劃布局發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟。

　　抓住深中通道、黃茅海通道通車機遇，加快北津港規(guī)劃建設和合山機場改擴建，推動廣湛高鐵陽東段、廣東濱海旅游公路雅韶至山外東段建成通車，力促西部沿海高速公路南聯(lián)絡線、國道G228線大溝至雅韶公路改建、迎賓路改造工程動工，爭取沈海高速陽東支線納入省“十五五”規(guī)劃。

　　用好對口幫扶機制，推進與灣區(qū)規(guī)則銜接、機制對接，深化“飛空”“飛海”“反向飛地”等合作模式，探索“總部+基地”“研發(fā)+生產(chǎn)”“生產(chǎn)+服務”等延伸布局產(chǎn)業(yè)鏈。